Если Вас интересует ремонт бортов на полуприцепах, тогда Вам к нам!
Наверное, лишь только в художественных кинокартинах да маркетинговых роликах платный автотранспорт смотрится безупречно и безукоризненно. Но в будничной практике сберечь глянцевый картина транспортного способы не так элементарно. И дело иногда не в самом водителе, а в деяниях 3 лиц или же в происшествиях, от него не зависящих. Не так давно, к примеру, над ночной Столицей был проведен ураганный вихрь. В итоге некоторое количество сцепок получило травмы от падения деревьев на полуприцепы. У кого-либо в том числе и был поврежден груз, а некто отмахнулся только разрывом тента и погнутыми стойками. Но у прицепного состава зачастую случаются и больше важные издержки.
Подмечено, собственно что в процессе эксплуатации на прицепах и полуприцепах в одном ряду с подвеской на русских дорогах более всего и почаще всего мучаются каркас и борта. Оснований что – тьма- тьмущая: бесспорный перегруз, неверное крепление паллет, неудачное месторасположение груза и его смещение в итоге критического торможения. Есть примеры неправильного обгона и неосмотрительного маневрирования на парковке, некорректные воздействия водителя вилочного погрузчика или же машиниста подъемного крана. Закреплены и эпизоды неверной парковки в небезопасных пространствах – у строящихся объектов, в «слепых» поворотах, на дурно освещенных участках дорог. Отдельной строчкой стоят случаи опрокидывания в кювет по причине плавной обочины и при сильном боковом ветре, или же вылет за пределы дорожного полотна в итоге превышения неопасной скорости перемещения. В данном перечне есть еще результаты поджогов (и это зачастую бывает) и возгорания в итоге неосмотрительного воззвания с не закрытым пламенем и электросваркой. Текстом, всех вероятных оснований незамедлительно и не пересчитать. А починка прицепного состава впоследствии их просто неминуем.
Например уж доводится, собственно что в большинстве случаев нрав повреждений составляющих полуприцепа или же прицепа не разрешает вторично применить подробности системы. Гнутые стойки тех же тентованных платформ никто распрямлять с поддержкой кувалды не будет. Эта мерило применима только для временного эффекта, , в случае транспортировки полуприцепа на основание или же в ремзону. Но для перевозки они уже не годятся, в следствие этого их выкидывают и замещают свежими. Не все, нередко перевозчики требуют изменить комплектующие, к примеру полустойки, в мощь вялости металла, издержки их начальной геометрии и товарного облика. Временами это делается для себя, возлюбленного, а временами и для свежих око, именно перед перепродажей полуприцепа. Но несмотря на все вышесказанное заботливый перевозчик не будет выбрасывать всю покоробленную систему полностью. Да и к чему это расточительство, в случае если кое-какие метизы (болты, гайки, петли, скобы, кольца) имеют все шансы ещё понадобиться. Что больше собственно что ни разу не угадаешь, когда они потребуются…
Наши предложения
Пошив автотентов
для грузового автотранспорта
Натяжные тенты на кузова, прицепы и полуприцепы
Сдвижные тенты, шторы
Пологи для самосвалов
Починка тентов для грузового транспорта
Аварийные авто
Порезы, протертости
Всевозможные течи по всей площади тентовых систем
Изготовка и починка каркасов для автомашин
Для грузовых автомашин
Для прицепов легковых автомашин
Пошив автотентов для легкового автотранспорта
Тенты для автомашин
Тенты на прицепы
Починка тентов для легкового транспорта
Для легковых автомашин
Для прицепов легковых автомашин
Прозводим как починка, например и изготовка свежих бортов из алюминия всякий высоты и длинны. Есть различные варианты запоров и петель. Пользуемся высококачественный алюминий и комплектующие. Благоразумные стоимости. Подмена и аппарат. Наращивание бортов.
Вот кое-какие работы:
Починка дюралевых бортов для мазовского полуприцепа.
Испробовали поменять мазовские борта, на собственные. Замки оставили ветхие, дабы не заменять ответки на стойках, но высота вышла ниже на 6 см. Петли установили собственные, усиленные. Возможно добрать до 63 см по возвышенности максимально. Мазовские высотой 66 см. Вышло значительно выгоднее и скорее. Борта уже выслали покупателю.